2025年F1英国大奖赛前十名刚出炉，目前排名如下1 维斯塔潘红牛2 勒克莱尔法拉利3 诺里斯迈凯伦4 汉密尔顿梅赛德斯5 皮亚斯特里迈凯伦6 赛恩斯法拉利7 拉塞尔梅赛德斯8 阿隆索阿斯顿马丁9 阿尔本威廉姆斯10 奥康Alpine今年银石赛道比赛相当精彩。

2025年F1部分赛事车手名次如下澳大利亚大奖赛排位赛迈凯伦车队的兰多·诺里斯获得杆位关于其他分站的具体名次，目前可提供的详细信息有限，但根据已知信息概述如下英国大奖赛正赛英国本土车手兰多·诺里斯获得英国站分站冠军，皮亚斯特里获得亚军，霍肯伯格获得F1职业生涯首个领奖台，汉密尔顿和维斯塔。

在F1赛事里，车队的赛车颜色是其重要标志之一在2024年F1荷兰站的比赛中，迈凯伦被称为“橙色军团”，并且F1荷兰站的主题色是橙色，这也是迈凯伦赛车的经典配色在该站比赛中，诺里斯收获了第一个Pole To Win，帮助迈凯伦力压红牛荷兰站的胜利让诺里斯正式回归争冠行列，队友皮亚斯特里收获第四名。

2025赛季F1车手号码基本延续了个人固定选择，以下是主要车手的号码情况1号维斯塔潘红牛33号佩雷兹红牛44号汉密尔顿梅奔63号拉塞尔梅奔16号勒克莱尔法拉利55号塞恩斯法拉利4号诺里斯迈凯伦81号皮亚斯特里迈凯伦14号阿隆索阿斯顿马丁18号斯特罗尔。

2025年F1英国大奖赛排位赛成绩刚出炉，红牛车手维斯塔潘以1分26秒720拿下杆位，梅赛德斯的拉塞尔落后03秒排在第二，法拉利的勒克莱尔第三具体前十名成绩1 维斯塔潘红牛2 拉塞尔梅赛德斯3 勒克莱尔法拉利4 汉密尔顿梅赛德斯5 诺里斯迈凯伦6 皮亚斯特里迈凯伦7。

威廉姆斯皮亚斯特里拉提菲 拉提菲因赞助商Sofina留任概率高拉塞尔离开后，皮亚斯特里非梅奔青训但积分领先为推测人选，威队竞争力恢复存疑关键逻辑与风险点加斯利转会梅奔依赖其公开转会意向及梅奔避免内斗的需求，但需红牛放行舒马赫晋升基于Kimi退役假设，但哈斯资金问题可能改变计划拉。

1 红牛车队将保持现有阵容，荷兰车手维斯塔潘与墨西哥车手佩雷斯搭档2 梅赛德斯车队也将延续2023年的车手阵容，英国车手汉密尔顿与新西兰车手拉塞尔继续携手3 法拉利车队宣布，法国车手勒克莱尔和西班牙车手赛恩斯将继续作为队友4 迈凯伦车队确认，英国车手诺里斯与意大利车手皮亚斯特里将再次并肩作战5。

2023年12月2日，F1威廉姆斯车队官方消息，美国车手萨金特与车队续约1年，2024年的车手阵容全部确定2024年F1车手阵容如下红牛维斯塔潘佩雷斯梅赛德斯汉密尔顿拉塞尔法拉利勒克莱尔赛恩斯迈凯伦诺里斯皮亚斯特里阿斯顿马丁阿隆索斯托尔alpine加斯利奥康威廉姆斯阿尔本萨金特。

12023年10月6日，21302230，一练22023年10月7日，01000200，排位赛32023年10月7日，21002144，冲刺赛排位赛42023年10月8日，01300230，排位赛52023年10月9日，01000300，正赛，维斯塔潘夺冠，两辆迈凯伦皮亚斯特里诺里斯分列二三位，中国。

具体而言，该规则要求车队在比赛过程中至少安排一次进站，更换与初始使用轮胎配方不同的轮胎这一规定对车队的策略制定产生了显著影响例如，在蒙扎大奖赛的正赛末段，迈凯伦车队就因这一规则安排诺里斯和皮亚斯特里先后进站，以完成轮胎更换然而，这一安排也引发了后续的争议，因为进站时机和轮胎选择对。

2023赛季，车手阵容也迎来了非常大的变化，“三大车队”红牛梅赛德斯以及法拉利均没有变化，阿尔法·罗密欧也保留了现有阵容里卡多维特尔米克·舒马赫以及拉提菲离开主力车手位置迎来皮亚斯特里德弗里斯萨金特三位新人以及“老熟人”霍肯伯格的回归“头哥”阿隆索转投阿斯顿·马丁算是让人感到意外的变化加斯利转。

迈凯伦车队的车手皮亚斯特里和诺里斯分别获得了亚军和季军出于安全考虑，本次大奖赛的 正赛规定每辆赛车必须至少三次进站换胎，每套轮胎的使用圈数被限制在18圈以内2023赛季的世界一级方程式锦标赛2023 FIA Formula One World Championship是国际汽车联合会举办的第74届F1世界锦标赛，共有创纪录的。

2023赛季一级方程式赛车F1卡塔尔大奖赛9日结束，红牛车队车手维斯塔潘轻松夺冠阿尔法罗密欧车队的中国车手周冠宇位列第九，如愿收获积分已提前加冕年度车手总冠军的维斯塔潘当天从杆位出发，一路领先，收获赛季第14场胜利迈凯伦车队“双子星”皮亚斯特里和诺里斯分获亚军和季军赛季的发展 2023赛季。